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豐田攜一汽 建新能源車廠

2020-03-03 00:45經濟日報 記者蔡敏姿/綜合報導

豐田汽車與一汽集團計劃在天津成立新能源汽車工廠。圖為去年落成的一汽豐田TNGA新...
豐田汽車與一汽集團計劃在天津成立新能源汽車工廠。圖為去年落成的一汽豐田TNGA新工廠。 中新社

車市低迷之際,豐田集團與大陸一汽集團強強聯手,逆勢投資擴廠,雙方計劃共同投資人民幣84.9億元(約新台幣368億元),在天津成立一家新的新能源汽車工廠,年產能20萬輛。這也是豐田繼與比亞迪合作之後,另一個在大陸合作生產新能源汽車的投資案。

路透報導,豐田汽車與一汽集團計劃在天津成立新能源汽車工廠。豐田汽車表示,豐田公司將大陸視為其最重要的全球市場之一,並考慮採取各種措施深耕大陸市場,以滿足當地業務增長的需求。

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經濟日報提供
經濟日報提供
澎湃新聞報導,中新天津生態城管理委員會的招標文件顯示,豐田汽車和一汽集團計畫投資84.9億元,在天津濱海新區生態城新建一座新能源汽車工廠,該工廠已被天津生態城管理委員會批准建設。

該工廠占地面積34.2萬平方公尺,年產20萬輛新能源乘用車,其中包括純電動汽車、插電式混合動力汽車以及燃料電池汽車。

汽車頭條報導,一汽豐田這一新工廠投資案將會在年底前啟動,一汽豐田方面表示,新工廠未來將投產豐田TNGA架構之外的全新新能源車型。

這個對於豐田新能源布局有著重要影響的新能源工廠涵蓋沖壓、焊接、塗裝、總裝、樹脂塗裝及電池等六大工藝規劃以及物流規劃、相應的自動化、IT、土建等配套設施。

新工廠的建造規模十分巨大,為的就是滿足將來新能源汽車市場需求日漸增多的產能需要。

豐田的新能源發展計畫由來已久,早在2015年豐田就發表「豐田環境挑戰2050」戰略目標,根據此項戰略目標,豐田計劃在2020年之後的全球市場上,純電動車型年銷要突破3萬輛以上,混合動力車型全球年銷150萬輛以上。

整體而言,在新能源的投入上一汽豐田這幾年來動作很大,2018年8月對泰達工廠進行新能源車項目改造,改造專案總投資人民幣17.62億元,加上今年的天津新工廠,一汽豐田在這兩年之內擴充新能源汽車產能的投入達到100多億元人民幣,如此巨大的投入一方面可以看出豐田對布局大陸新能源汽車市場的龐大計畫,另一方面也暗示著未來大陸市場新能源汽車的市場態勢是樂觀的。

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