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汽車下鄉兩個月 學者:市場飽和 效益有限

2019-03-16 23:45經濟日報 記者林宸誼╱台北報導

大陸官方再推出新一輪「汽車下鄉」政策,振興內需經濟;不過,學者認為,現在大陸汽車市場已經成熟且飽和,加上目前成長率已經慢下來,效益恐怕沒有外界想像的大。台商有不少是大陸車企的供應鏈,也是要面臨大陸同業競爭,壓力恐怕更大。

淡江大學中國大陸研究所所長李志強指出,這次汽車下鄉有10%左右的優惠,但在城鄉的差距相當大的情況下,汽車對於一般的農民來說仍屬於奢侈品;加上汽車屬於耐久財,如果在上一輪汽車下鄉就買車的人,不見得過了十年就有想換車的念頭。目前大陸景氣仍不佳,這一輪汽車下鄉效果可能不大。

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卡車之家報導,開著一台4.5噸的福田歐馬可運輸瓜果蔬菜、經常往來河北廊坊與北京新發地的卡車司機李師傅表示,自己就是上一輪汽車下鄉給家裡添了一台小轎車,至於這次汽車下鄉估計不如上次推廣效果好 。

李師傅指出,現在農村市場的貨車也快飽和了,真正想拉貨,3.5噸以下的微卡、皮卡根本不夠滿足運輸需求,至於下地幹農活,現在農村種地的人太少了,這部分市場很小。

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