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經部提產創條例加碼降稅 財長表態反對 14:27

德車廠示警 今年逆風不減

2019-01-11 23:36經濟日報 編譯鍾詠翔/綜合外電

儘管去年銷售再創新高,福斯汽車(VW)仍加入戴姆勒(Daimler)和寶馬(BMW)等德系車廠的行列,再對車市前景發布預警,表示由於經濟情勢面臨不確定性,且轉型至電動車的成本高昂,今年仍充滿挑戰。

彭博資訊報導,福斯銷售部門主管達爾海姆表示,由於地緣政治動盪,今年遭遇的逆風不會減弱。上月福斯全球汽車銷量驟降8.4%至91.6萬輛,中國市場的降幅更達到12.5%,不過2018全年銷量總計成長0.9%至1,083萬輛,再度改寫歷史新高。

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寶馬也認為今年汽車產業困難重重,儘管該公司預料今年銷量仍將小幅成長。寶馬11日表示,去年全球銷量成長1.8%至212.5萬輛,為10年來最小增幅。

去年戴姆勒旗下豪華車品牌賓士(Mercedes)的全球銷量達到231萬輛,僅成長0.9%,為10年來最小增幅,反轉以往兩位數成長走勢,且去年幾乎靠中國市場獨撐大局。

摩根士丹利分析師喬納斯預估,今年全球汽車銷量將年降0.3%,為2009年來首度下降,並重申對美國車市謹慎看法,預期底特律三大車廠的獲利全面走下坡。

去年下半年汽車製造商苦哈哈,如今貿易緊張仍持續,英國脫歐憂慮加劇,中國車市銷量更20年來首度下滑。

美國汽車大廠福特與Jaguar Land Rover 10日同步宣布歐洲部門裁員數千人。

歐洲車廠將面臨更嚴格排碳規定,可能無法達到2020年的新目標,而消費者對電動車的興趣仍低,電動車的售價仍比燃油車貴。去年寶馬i3電動車的成績為3.5萬輛,占總銷量的比率約1.6%。

經濟焦慮正削弱消費者信心,歐洲第二大車市英國新車掛牌量驟降6.8%,為全球金融海嘯以來最大降幅,美國利率持續升高,汽車售價變貴,也令消費者卻步。

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