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市場擔心 瑞幸咖啡淪為下個ofo

2019-01-06 23:14經濟日報 記者蔡敏姿/綜合報導

大陸咖啡新秀瑞幸咖啡,用「互聯網思維」做咖啡,以燒錢補貼的方式短期內搶攻市場。不免讓外界聯想到同樣虧錢補貼的共享單車ofo,瑞幸咖啡日前也首度回應,不會成為第二個ofo。

證券網報導,「把我們和ofo放一起有點可笑,喝杯咖啡不需要你押金。」瑞幸咖啡創始人錢治亞說。

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瑞幸咖啡CMO楊飛則表示,部分媒體和專家擔心他們是下一個ofo,通過補貼燒錢燒到資金鏈斷掉。

但瑞幸不會。從公司團隊的閱歷經驗看得出來,都是十年以上的創業老兵,之前有做過多家盈利上市公司的經驗,投資人看不清楚也不會往裡投錢,所以請大家不要多慮,多享受瑞幸咖啡和補貼就好。

澎湃新聞報導,究竟燒錢補貼有沒有道理?北京大學市場與網絡經濟研究中心研究員陳永偉表示,眼光不應該僅僅放在企業是否補貼,而更應該放在補貼背後的商業模式到底是不是成立。

事實上,ofo之敗,並不是錯在補貼,而是它在補貼的同時,一直沒有找到成功的商業模式,想不明白究竟怎麼可以來錢。相比之下,咖啡店的盈利點是比較明確的,如開發周邊產品,與其他商業品牌合作,它就可以賺錢。

數據顯示,平均每家瑞幸門市的日銷售杯數為200杯左右,以此計算,每天每家店的毛利在人民幣2,000元左右。看起來不壞,但由於經營咖啡店的前期固定資產投入很大,因此這樣的流水其實還不足以彌補成本。

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