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北京大興與首都機場各定位 台籍航空可兩場運營

2019-01-04 16:54中央社 記者林克倫北京4日電

北京大興國際機場將於9月30日前運營,並關閉南苑機場。中國民航局稱,大興機場定位大型國際航空樞紐、新動力源,而台港澳與外國航空公司可以首都與大興兩機場都運行。

中國民航局運輸司相關負責人接受「中國民航報」專訪表示,北京大興國際機場是和首都機場作為「雙樞紐」、「一市兩場」同時運行,轉場投運將從投運之日起、持續至2021年的冬春航季,共經歷5個航季。

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這名負責人透露說,「2019年9月30日前,北京大興國際機場將正式開航」,東方航空、南方航空、河北航空、中國聯合航空率先轉場投入運行,同期北京南苑機場將正式關閉。

新華社報導,依據轉場配置方案,可以自行選擇在大興與首都兩機場擇一、或兩個都運營業務的航空公司,包括台灣香港澳門與外國的航空公司,以及中國郵政航空。其他中國國內航空公司可擇一機場運營,但不得兩場運行。

報導稱,此轉場配置方案和協調方案分別適用於境內航空公司、台港澳及外國航空公司,有效期均為北京大興國際機場投運之日起至2022年3月26日。

根據規畫,北京大興國際機場定位為大型國際航空樞紐、國家發展一個新的動力源、支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐,將在2021年和2025年分別實現旅客輸送量4500萬人次、7200萬人次的投運目標。

至於北京首都國際機場則定位為大型國際航空樞紐、亞太地區重要複合樞紐、服務於首都核心功能,將在現有基礎上,緩解「擁堵」,提質增效,實現旅客輸送量8200萬人次的工作目標。(編輯:周慧盈)

民航局
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