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貿易戰 特斯拉最大受害者

2018-08-10 01:56經濟日報 記者林則宏/綜合報導

大陸7月1日起大幅調降整車進口關稅效果超乎預期,在當月整體汽車銷售衰退下,汽車進口量則達到16.5萬輛,較前一個月暴增2.3倍,創歷史新高。

在中美貿易戰升溫下,預計美國特斯拉將是最大的受害者,日本LEXUS則可望漁翁得利。

大陸乘用車市場信息聯席會昨(9)日公布,7月全國狹義乘用車(轎車、MPV、SUV)銷量達156.7萬輛,年減5.5%,月減7.1%。

大陸從7月1日起調降整車進口關稅從25%或20%下調至15%。受關稅調降預期影響,買氣大幅縮手,5月汽車進口量大減17.6%,6月進口汽車更大減59.2%至5萬輛。

不過,進口關稅大幅調降後,7月汽車進口量就出現「報復性增長」。當月中國進口汽車金額達73億美元,月比暴增2.7倍。

然而,7月6日中美貿易戰開打,雙方互相對總值340億美元的商品加徵關稅。其中,中國對部分美國進口汽車加徵25%關稅,亦即來自美國的汽車將被課徵高達40%的關稅。本周三(8日),大陸又發布第二批160億美元加徵關稅清單,汽車占相當大一部分。

財新網表示,這是對上一批汽車加稅清單的補充。至此,美國汽車基本全部被列入加稅範圍。去年中國進口125萬輛汽車,其中約28萬輛來自美國,金額約131億美元,占中國汽車進口額的26%。

財新網稱,特斯拉目前在中國銷售的汽車全數來自美國,受貿易戰衝擊最大。特斯拉從未公布中國市場的具體銷售數據。大陸海關總署的資料顯示,今年6月,中國進口純電動轎車和越野車數量年減34.9%,當中主要應為特斯拉。7月進口汽車分類數字尚未公布。

報導指出,豐田旗下的LEXUS將成為中美貿易戰的受益者,因其在中國銷售的車型全數從日本進口。根據豐田公布的數據,今年7月,LEXUS在中國銷量達1.5萬輛,大增37.5%。

受貿易戰影響,7月6日,特斯拉已率先宣布調高在中國市場銷售車型價格,其中Model S上調價格近人民幣14萬元,Model X漲幅達25萬元。

7月30日,BMW兩款產自美國的SUV車型也提高在中國市場的售價,漲價幅度為4%至7%。賓士也上調部分進口車型售價。

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