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聯合航空出奇招 取消經濟艙中間座位 搶攻願多花錢買舒適的旅客

聯合航空宣布將推出取消經濟艙中間座位的新座位配置,搶攻願意為舒適度付費的旅客。美聯社
聯合航空宣布將推出取消經濟艙中間座位的新座位配置,搶攻願意為舒適度付費的旅客。美聯社

本文共454字

經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電

美國聯合航空(United Airlines)宣布,將在旗下全新空中巴士A321XLR客機的「經濟艙Plus(Economy Plus)」,推出取消中間座位的嶄新配置,改設為靠窗與走道乘客共用的桌面,讓兩側旅客享有更寬敞的乘坐空間。

這項設計目前每架飛機僅有一排,定價與開賣時間預計今年稍晚公布。聯合航空表示,將是全美首家提供此類座位配置的航空公司,未來不排除擴大導入其他機型。

近年航空業積極推出多元升級服務,以迎合旅客需求。德國漢莎航空(Lufthansa)與芬蘭航空(Finnair)等歐洲業者,已在商務艙提供保留空座服務;部分航空公司也允許旅客付費保留隔壁座位,不與陌生人相鄰而坐。

聯合航空今年稍早也宣布,明年起將於部分波音廣體客機推出「United Relax Rows」,經濟艙旅客在起飛後可將三人座席變成可躺臥休息的空間。

業界趨勢顯示,航空公司正透過更多座位選項、加購服務與分級票價,搶攻願意多花錢換取舒適度的客群。然而,服務內容差距日漸擴大,引發部分旅客不滿,質疑過去免費的服務如今需要額外付費。

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