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替代海灣石油的供應也開始見底 亞洲大買家中國大陸和印度的變通空間收窄

作為亞洲最大的石油買家,中國大陸和印度此前一直能夠借助各種變通辦法,減輕七周多來的波斯灣戰事帶來的衝擊。 路透
作為亞洲最大的石油買家,中國大陸和印度此前一直能夠借助各種變通辦法,減輕七周多來的波斯灣戰事帶來的衝擊。 路透

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Bloomberg
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【彭博】-- 作為亞洲最大的石油買家,中國大陸和印度此前一直能夠借助各種變通辦法,減輕七周多來的波斯灣戰事帶來的衝擊,不僅護住了本國經濟,也讓那些與其爭奪貨源的鄰國得以暫避衝擊。但這種好運,正開始枯竭。 為應對這場前所未有的能源衝擊,中印兩國幾乎動用了所有手段,從與德黑蘭達成雙邊協議,到動用那些已在海上航行的俄羅斯和伊朗原油貨物。但如今,這些漂浮在海上的應急供應正緩慢見底。更糟的是,荷莫茲海峽航運幾乎全面停擺,就連那些為中國大陸民營地煉行業服務、已被列入黑名單的船隻,也不願冒險試探美國的封鎖。 在兩國之中,印度無疑更為脆弱。它不僅依賴海灣地區供應原油,也依賴用於烹飪的液化石油氣,而後者的短缺尤為嚴重。由於庫存有限,這個全球第三大石油進口國已大幅增加自俄羅斯進口的原油,以填補缺口,而這在很大程度上得益於美國的豁免安排。 煉油商表示,未來一個月的供應尚有保障。但價格已遠非烏克蘭戰爭爆發後數年間所見的折扣水準,而且海上的原油貨量正在迅速萎縮。據Oil Brokerage Ltd.全球航運研究主管Anoop Singh稱,
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