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貨櫃航運五哥赫伯羅德收購以商ZIM 同意42億美元交易 溢價58%

德國赫伯羅德已同意以總價42億美元,買下以色列以星綜合航運公司(ZIM)。路透
德國赫伯羅德已同意以總價42億美元,買下以色列以星綜合航運公司(ZIM)。路透

本文共653字

經濟日報 編譯任中原/綜合外電

全球第五大貨櫃航運業者德國赫伯羅德(Hapag-Lloyd)16日表示,已同意以總價42億美元,買下全球第十大的以色列以星綜合航運公司(ZIM),且收購價碼溢價58%,顯示全球航運業可能再度掀起整併潮。

赫伯羅德以色列私募基金FIMI機會基金合作,將以每股35美元現金收購ZIM,比ZIM於13日的紐約收盤價溢價58%,仍須經以色列政府批准。FIMI將取得經營三條航線所需的12艘船與資產,並擁有使用ZIM名號的權利,其餘資產則歸給赫伯羅德,價值約相當於該公司資產的十分之一。赫伯羅德擁有超過400艘貨輪。

赫伯羅德股價17日在法蘭克福盤中走揚3%,ZIM也在美股早盤狂漲逾30%。

這項交易還須獲得以色列政府批准,預料將於今年稍後完成。以色列政府認為ZIM是戰略資產,也持有黃金股,能夠掌控所有權等戰略事項。赫伯羅德將劃出一部分業務為以色列的貿易航線服務,以滿足以色列政府的要求,這項權利將由FIMI持有。

赫伯羅德表示,這項交易完成後,將能確保該公司居於全球第五大貨櫃航運公司的地位,強化航線網路,並鞏固該公司在「關鍵性成長市場的領導地位」。執行長詹森(Rolf Habben Jansen)指出,「客戶將因為該公司強化跨太平洋、亞洲內部、大西洋、拉丁美洲及東地中海等航線而受益」。

不過,以色列前海軍指揮官馬若姆在購併案宣布後表示,本案對以色列的國家安全及航運業有重大影響,「攸關國家存續」,新設的以色列運務公司面臨更廣泛的風險,因為正好碰到全球運能過剩及運費下降期,「危險在於營運將陷入困境,甚至被迫關閉」。

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