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成熟期二代企業家們的故事

台灣家族企業進入交棒高峰期,此次聚焦接班5年以上的成熟期二代,他們會遇到怎樣不同的試煉?


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路透:通用汽車要求零件供應商 將供應鏈從中國轉移出去

通用汽車亮相第8屆中國國際進口博覽會。(圖/取自通用汽車中國官網)
通用汽車亮相第8屆中國國際進口博覽會。(圖/取自通用汽車中國官網)

本文共491字

聯合報 記者賴錦宏/即時報導

路透12日引述4名知情人士說,通用汽車已指示數千家供應商清理供應鏈中來自中國大陸的零件。這反映出汽車製造商對地緣政治干擾營運的情況日益不滿。知情人士說,通用汽車高層一直敦促供應商尋找中國以外的原材料和零件來源,最終目標是將供應鏈完全遷出中國大陸。

部分知情人士稱,通用汽車已為部分供應商設定2027年的最後期限,要求它們解除與中國大陸的採購關係。

知情人士稱,通用汽車早在2024年底就向一些供應商下達相關指令,但在今年春天,隨著中美貿易戰不斷升級,這項工作變得更加緊迫。

知情人士說,通用汽車高層指出,此舉是公司提升供應鏈「韌性」的整體戰略之一。

中美之間的地緣政治緊張,讓汽車業高層們長期處於應急狀態。美國總統川普時而加徵、時而取消關稅,以及業界對潛在稀土瓶頸和晶片短缺的擔憂,都促使多家車企重新評估與中國大陸的關係。中國長期以來一直是汽車零部件和原材料的重要來源地。

為響應川普鼓勵投資和創造就業的政策,汽車製造商和零件供應商已率先採取措施,擴大在美國工廠的生產規模。但業內高層表示,他們也感受到美中關係正在經歷跨黨派、長期性的調整,一些企業正在削弱與中國大陸數十年來形成的供應鏈聯繫。

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