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陸限制稀土出口 業界警告車廠恐在數月內停產

中國大陸限制稀土出口,加劇汽車短缺停產擔憂。 路透
中國大陸限制稀土出口,加劇汽車短缺停產擔憂。 路透

本文共823字

經濟日報 編譯魏紹揆/綜合外電

中國大陸對稀土礦物的最新管制,可能導致汽車生產停擺。相關人士警告,若北京全面停止出口,稀土儲量只夠支撐兩、三個月。

北京本月初擴大對7種稀土元素和磁石的出口限制,以報復美國總統川普對陸加徵145%高額關稅。這些稀土對電動車、風力發電機、戰機極為重要。

政府官員、貿易商、車業高層說,庫存估計只能支撐3-6個月,企業將競相囤積更多稀土,並尋找替代的供應來源,以避免重大混亂。

金屬交易員吉斯(Jan Giese)更警告,中國大陸的出口限制讓客戶措手不及,大部分車廠及其供應商似乎只有2-3個月的稀土庫存。他說,庫存見底或快要用罄之際,若未見稀土運往歐洲或日本,汽車供應鏈會出大問題。

中國最新的出口管制,鎖定讓高效能磁石能承受高溫的中重稀土,如鏑、鋱、釤。這些稀土有重要的軍事用途,用於噴射機、飛彈及無人機,也大量使用於電動車和油電混合車的旋轉零件、馬達、傳動裝置。

車業資深高層說,中國大陸限制稀土出口,對特斯拉(Tesla)及其他汽車生產商「影響重大」,以1-10分的嚴重程度來說,他打「7或8分」。他說:「這是種報復,中國政府可以說『好啊,我們不打算在關稅稅率上以牙還牙,但會傷害美國,促使企業請求自家政府改變關稅政策』」。

稀土金屬常見於地殼,惟難以用低成本和對環境友善的方式提煉,中國大陸幾乎壟斷了重稀土加工業。策緯諮詢公司(Trivium)的康姆斯(Cory Combs)表示,磁鐵大量使用的釹、鐠等「輕」稀土,不在限制名單內,要是貿易戰加劇,北京握有增加限制的威脅籌碼。

澳洲稀土商萊納斯(Lynas)準備擴大馬來西亞加工廠,今年中開始生產鏑和鋱。日本及其他國家寄望靠萊納斯,減少中國對重稀土的掌控。日本政府官員說:「重稀土元素的庫存,不足以避免汽車供應鏈潛在的動盪」,車廠的兩三月庫存之外,國家庫存應該提供額外援助。

從中國政府4月2日聲明看來,還不清楚北京要如何實施最新的出口管制。分析師說,緬甸內戰使重稀土原料減少之際,禁止出口將強化國內供給。

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