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助產業減碳計畫書順利交卷 2部會舉辦自主減量說明會

本文共981字

中央社 記者劉千綾台北2日電

碳成本壓力來襲,經濟部和環境部近期舉辦自主減量計畫說明會,協助業者於明年6月前提出申請,以爭取碳費優惠費率。此外,環境部規劃明年實施台版CBAM,初步鎖定鋼鐵和水泥等進口產品先申報碳含量,預計年底前召開跨部會討論執行方向。

環境部近期敲定碳費費率,正式宣告台灣碳有價時代來臨,針對年排放量達2.5萬公噸以上的電力、燃氣供應業及製造業,總共281家企業、500座工廠列為首波碳費徵收對象,一般費率每公噸新台幣300元,優惠費率A、B各為每噸50元、100元。

根據環境部規定,2025年5月底前試申報,2026年正式收費,業者須於2026年5月依照2025年排放量申報繳納碳費。不過,業者必須在明年6月30日前申請自主減量計畫,經環境部審核通過後,才可適用優惠費率。

企業碳成本攸關產業競爭力,經濟部次長連錦漳表示,會協助企業提出自主減量計畫,適用優惠費率,以降低可能遭轉嫁的碳成本,像是台塑旗下有數十個廠,會以集團的方式輔導、督導企業提出減量計畫,經濟部和環境部近期也陸續展開數場說明會。

環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴說明,業者每年須經定期查核、確認是否有符合自主減量目標,至於屬於同個集團的排放源要共同提自主減量計畫申請,或是由單一廠提出申請,可由業者自行決定。

為配合碳費制度,環境部規劃明年啟動台版碳邊境調整機制(CBAM),先要求高碳排洩漏的產品申報開始,包括水泥、鋼鐵和石化等進口產品,但由於國內業者意見、海關和國際貿易等涉及跨部會職掌分工,環境部已於今年6月召開研商會議,預計今年底前將再與經濟部、財政部等溝通。

根據經濟部進出口貿易統計資料,台灣近3年鋼鐵進口值為187.2億美元,約1275.6萬噸,主要來自日本、中國大陸、美國和韓國等;水泥進口值為60.6億美元,約2036.6萬噸,來源國依序為日本、中國大陸、美國、韓國等;石化進口值為441.1億美元,5328.4萬噸,主要來自韓國、阿拉伯聯合大公國、日本、中國大陸、馬來西亞等。

對於有國內業者呼籲政府儘速推動台版CBAM,以避免國外進口產品不公平競爭。相關官員表示,產業意見仍須整合,加上若實施台版CBAM可能被認定是國際貿易阻礙,且國際上僅有歐盟正式宣布推動CBAM;台版CBAM先要求進口產品申報碳含量,也須蒐集更多國際和進口資訊,包括產品進口國是否有碳盤查制度、以及進口商輔導等。

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