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日本東京昨天降下致災性雨勢，造成多處地鐵車站積淹水。在台灣生活的日籍網紅下坂泰生在「日本人的歐吉桑・台湾在住の日本人のおじさん」臉書粉專表示，現在才發現，台北地鐵入口是多麼用心考慮設計的事情。
「日本人的歐吉桑」PO出昨天東京的地鐵站淹水照片，以及台北捷運各出入口設計高出地面，約1公尺高的階梯。他表示，昨天日本下超級大雨，造成東京地鐵站發生嚴重淹水，現在才發現，台北地鐵入口是多麼用心考慮設計的事情，來台灣第一次看到入口階梯時，覺得有點麻煩，原來階梯設計是防災由來的。
網友表示，「因為台北淹過」、「因為以前台北捷運藍線有變成上千億打造的滯洪池經驗，所以後續蓋的都有墊高」、「北捷也曾經是超大蓄水池」、「納莉颱風學得教訓」、「納莉帶來的經驗啊」、「其實2001年納莉颱風台北捷運已經淹過一次了，當時地下2、3樓都滿水，排水排了3個月，所以後來蓋都會墊高，或是加裝防水門」、「那是因為台北捷運曾經整條板南線變板南河」、「血淋淋，喔不，濕淋淋的教訓」、「2001年納莉颱風台北淹的比今年高雄還慘，捷運都攤瘓了一陣子無法行駛。當年的經驗造就今日的防護」。
其他網友表示，「因為淹過了，階梯上面還要有防洪擋板」、「其實東京地鐵的竣工已經是100多年前的事情了、因此在當年的規畫才會和地面齊平，至於台北就是1970-80年代規畫的事情了」、「台北捷運很多地方都有防水閘門，防水階梯，如果是比較後期的線路甚至還可以看到巨大壓力閘門」、「不能保證北捷不再淹水，因為急暴雨愈來愈大」、「搭完電梯上到地面然後發現有這麼多階梯，一整個傻眼」、「台北很多大樓，都有防水對策」。
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