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日經報導，泰國至少有四家新成立的航空公司，將趁疫後取消限制、觀光旅遊業需求暴增時搶進航空業。他們帶來的競爭，預料將對已苦於油價和其他費用走高的現有業者造成更多挑戰。
泰酷航空（Really Cool）將最先開始營運，12月起以空巴A330和A350提供載客服務，曾掌管皇雀航空（Nok Air）14年、在2017年下台的前執行長Patee Sarasin持股達51%。
Landarch航空預計2024年第1季開業，會用12人座螺旋槳飛機鎖定來往各大城市以及南部海灘城市的旅客。
船運業者Thoresen Thai Agencies握有99%股權的P80航空，計劃以波音737-800組成機隊，聚焦與中國大陸多座城市之間的航線。
Siam Seaplane計劃用八人座飛機飛芭達雅、華欣等知名海灘城市和南部島嶼。
根據Krungsri Reserch的分析師，「今年是航空業遭疫情重創之後大幅反彈的黃金期」，空中運輸的需求約有93%來自觀光旅遊業。
但新競爭者湧現對泰國航空並非好消息。該公司在疫前就經營困難，主因是成本較高及業務計畫欠佳。疫情更使該公司績效惡化，迫使其在2020年破產重組。
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