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COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情消退，航空市場復甦強勁，國際航空運輸協會（IATA）今天在土耳其伊斯坦堡舉行的業界年會中推估，2023年航空業淨利將達到98億美元，是去年12月預測的數字逾2倍。
「2023年航空公司財務表現超出預期」，IATA理事長華爾希（Willie Walsh）強調，航空業在遭遇歷史上最嚴重的虧損（2020至2022年）後，能夠恢復淨利能力，是「一大壯舉」。
IATA在去年底預測，2023年業界淨利可望達47億美元，不過隨著全球旅遊活絡，協會表示，今年將約有43.5億人次出行，接近疫情前的45.4億人次；光是客運收入，便將達到5460億美元，比2022年增長27%。
華爾希說：「雖然機票價格吸收高昂的燃油成本，但經濟環境的不確定，並沒有抑制人們出行的欲望。」
他表示，在亞太地區，所有經濟體都取消旅行限制，客運量更是急遽增長，預計2023年財務業績將大幅改善，進而縮短與其他地區的差距。
不過，華爾希指出，隨著國際貿易量的放緩，以及各國為對抗通貨膨脹而採取的經濟降溫措施，今年貨運收入預計為1423億美元，遠低於2022年的2070億美元。
另外，供需問題也值得關注，他說，全球供應鏈正在轉移，填補當前地緣政治緊張局勢和疫情期間挑戰所造成的缺口。
華爾希還說，飛機和發動機製造商尚未解決飛機零組件供應的中斷問題，這對新機交付及航空公司部署現有機隊的能力都造成極大挑戰。
在地緣政治方面，他說，俄烏衝突對大多數航空公司的獲利能力沒有產生重大影響，但是任何局勢的升級都有可能進一步衝擊市場。
IATA昨天起3天舉辦航空業年會，除了產業前景，也將討論減碳及永續等議題。IATA在全球約有300家航空公司成員，定期國際航班客運量占全球83%。
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