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在車市面臨需求減緩之際,特斯拉(Tesla)在官網上公布,在美國和加拿大兩地對本月交車的 Model 3和 Model Y兩款電動車,將分別提供7,500美元(新台幣23萬元)和5,000美元的折扣,還提供前1萬英里(16,093公里)充電免費的服務。但特斯拉此時正面臨需求下滑的困境,此舉反而可能加深市場疑慮。
特斯拉對旗下買氣最好的兩款車所提供的折扣,是該公司本月稍早提供折扣的兩倍,進一步顯示該公司正在努力剌激需求。本月初新聞網站Electrek曾報導,特斯拉已對在美國交車的Model 3和 Model Y提供3,750美元的折扣,在中國大陸也另外對部分車款提供人民幣6,000元的折扣。
特斯拉是拜登政府通膨削減法(IRA)的主要受惠者,凡購買電動車者,可享最高7,500美元的抵稅優惠。但投資人擔心,特斯拉已面臨需求走緩。特斯拉10月曾說,今年將達不到交車目標,但對外界需求的疑慮避而不談。
特斯拉大中華區總裁朱曉彤已率隊到美國解決生產問題,公司同事間已開始盛傳,執行長馬斯克為了推特分身乏術之際,朱曉彤正被培養肩負更重要角色。路透引述知情人士報導,朱曉彤可望在特斯拉接掌更高階、管理範圍更廣的要職。
特斯拉董事詹姆士.梅鐸上月曾說,近期已挑選馬斯克的可能接班人選。但特斯拉股東格伯日前說 ,「在美國管理跟在中國經營工廠有很大差異,因此我認為馬斯克須留在特斯拉 」。
儘管美股大盤21日大漲,但特斯拉卻連四個交易日均下挫,過去13個交易日有11個交易日走跌,今年來股價大跌了61%,在標普500指數成份股中位居倒數第11。
不過,就市值而論,標普500指數表現最糟者其實是亞馬遜,今年以來蒸發了8,050億美元,其次是蘋果和微軟,分別失血7,530億美元和7,000億美元,特斯拉排名第四,損失了6,220億美元,剩下4,351.4億美元。
從獲利表現來看,特斯拉前三季每股獲利成長169%,業績表現不惡。特斯拉股價下跌,其中多少也反映特斯拉執行長馬斯克10月27日併購推特以來不斷引發的爭議。光是在這短短不到兩個月內,特斯拉股價就跌了將近40%。
當特斯拉股價大跌,放空特斯拉的投資人大賺一筆之際,特斯拉仍是散戶的最愛。
據Vanda Research統計,散戶今年買進特斯拉152億美元的股票,取代蘋果,成為美國散戶投資人購買最多的個股。這個金額正好和放空特斯拉者今年進帳的獲利150億美元相去不遠。
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