• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

民團盼無人機換證比照機師 民航局:會更不便

本文共603字

中央社 記者余曉涵台北4日電

313反不平等空域聯盟今天提出希望自然人也可申請夜間飛航,且證照可比照機師,延長為5年換1次,屆期換證不重考;民航局回應,無人機玩家若比照機師換證將更嚴格,導致更大不便。

313反不平等空域聯盟今天到交通部前召開記者會,提出自然人可申請夜間飛航(不需法人資格)及持有證照者屆期換證不重考(延長5年1換)等訴求。

推薦

313反不平等空域聯盟表示,現行法規規定不允許夜間飛航,僅政府機構等單位可透過申請後允許夜間飛航,但不少國家未全部禁止夜間飛航,台灣應跟上先進國家促進無人機運用領域。

313反不平等空域聯盟指出,目前無人機證照規定,須2年換照1次,但無人機條例中多項引用現行機師條例 ,希望換照規定也比照機師,延長到5年換照1次。

民航局則回應,無人機夜間飛航規範、證照制度等,與歐盟、美國、日本、加拿大等主要國家作法一致,並無特殊差異。

民航局表示,無人機失控對他人的生命財產安全有重大威脅,且難以回復,夜間飛航因光線昏暗等環境因素,除操作者較難精準掌握,地面人員也難以躲避,因此,無人機夜間飛航除須事先投保,且須有完整報到、報離程序,嚴謹規範是國際趨勢,與先進國家作法一致。

民航局指出,機師檢定證有效期限雖為5年,但除考照時對外語能力有嚴格要求,持有證照期間,每年必須體檢合格、每4至8個月應完成訓練並考驗合格,連續3個月沒有從事飛航,即取消資格,無人機玩家若比照機師納管,將使絕大多數玩家遭遇更大不便。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
美國公布通膨數據前夕 歐股收盤走勢分歧
下一篇
俄經常帳順差是去年同期的3倍多 進口降而能源收入激增

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!