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特斯拉催速 6月產量創高

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擺脫上海廠停工陰霾 巴隆:Q2交車量令人滿意 陸電動車買氣不減 下半年業績喊衝

隨著大陸鬆綁防疫措施鬆綁,特斯拉6月產量創新高,有助在下半年大幅拉抬交車量。(美聯社)
隨著大陸鬆綁防疫措施鬆綁,特斯拉6月產量創新高,有助在下半年大幅拉抬交車量。(美聯社)

本文共725字

經濟日報 編譯易起宇/綜合外電

受到上海廠停工與供應鏈瓶頸的影響,特斯拉(Tesla)第2季交車量比第1季下滑約18%,終止了兩年來的成長態勢,但6月產量創新高,有助在下半年大幅拉抬交車量,且蔚來和小鵬汽車等中國大陸電動車廠的6月交車量創新高,也成為特斯拉業績的好兆頭。

特斯拉2日表示,由於遭遇「無法掌控的供應鏈挑戰和工廠停工」,上季交車量為25萬4,695輛,雖比去年同期增加27%,但季比減少17.9%,也低於分析師預期的約26.1萬輛。

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自2020年第3季來,特斯拉每季交車量都屢創新高,比多數車廠更能承受新冠疫情和供應鏈干擾的衝擊,但中國大陸第2季的防疫封控措施迫使特斯拉暫時關閉上海廠,並影響當地供應鏈,執行長馬斯克日前表示,由於大陸的製造和供應鏈挑戰,特斯拉經歷「非常艱困的一季」。

不過,隨著大陸鬆綁防疫措施的鬆綁,特斯拉正提高上海廠產量,有助提高下半年的交車量。

特斯拉也表示,6月產量為史上最高,但未揭露實際產量。特斯拉上季產量年增25%至25萬8,580輛,季減15.3%。

另一方面,巴隆金融周刊(Barron's)也指出,蔚來、小鵬及理想汽車等大陸車廠6月交車輛強勁,顯示大陸電動車買氣不減,也有利特斯拉業績。

巴隆另報導,鑒於中國大陸防疫封控對整體汽車業的影響,特斯拉上季表現已令人滿意,甚至比預期要好。華爾街對特斯拉上季交車量較新的預期約為24萬輛,Wedbush分析師艾維斯認為,25萬輛是重要關卡,超過此數就是成功,依此思維,特斯拉上季交車量其實約與預期差不多。

艾維斯說:「簡而言之,雖然特斯拉第2季的交車量不好看也不值得一提,但華爾街將關注其下半年軌跡。」特斯拉預定20日美股盤後公布上季財報,8月4日舉行股東年會,市場將關注特斯拉對今年交車量與產量的展望。

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