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特斯拉德州廠 拚周產萬輛

提要

投資數十億美元 目前每周最多交付5,000輛 要在年底前達陣

知情人士透露,特斯拉德州廠的產能已提高至每周5,000輛,目標是年底時達1萬輛。 (路透)
知情人士透露,特斯拉德州廠的產能已提高至每周5,000輛,目標是年底時達1萬輛。 (路透)

本文共735字

經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

據美國電動車新聞網站Electrek報導,特斯拉(Tesla)已大幅提升德州超級工廠的產能,目前每周產出數千輛,Model Y的產線除了原本的Standard Range標準款之外,現在也加入Long Range長續航車款的生產。

Electrek報導,特斯拉對德州超級工廠的增產數據一向保密,德州廠是特斯拉最重要的專案之一,投資金額數十億美元,若要回本,必須將工廠的產能儘量拉高。

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據了解,德州廠去年開始生產Model Y,起步緩慢,產能之後才逐漸提升,直到今年4月終於開始交付德州廠製造的Model Y。影響產能進度的重要因素之一,是Model Y使用的4680新電池供應遭遇瓶頸。目前,特斯拉自定的目標是今年底以前德州廠每周產能達1萬輛。

目前德州廠的產能外界無從得知,但市場人士相信以Model Y而言,每周產量應該不到1,000輛。

知情人士向Electrek透露,把Model Y Long Range加入生產線之後,Model Y系列的產量每周可因而破千。

知情人士透露,德州廠目前的產能已達每周最多交付5,000輛,但無法確定是否能繼續維持目前的產能水準。

另一位知情人士說,Model Y的標準版和長續航版都在德州廠生產後,Model Y系列車款現在的產量可達到每周至少2,000輛。

Electrek認為,德州廠才開始投產幾個月,產能已提高至每周2,000到5,000輛,表現相當不錯,當前的觀察重點是特斯拉是否能在未來幾個月維持產能。

由於4680新電池組的產能顯然跟不上車輛增產步調,特斯拉因而將部分Model Y Long Range配備的電池改為2170電池組。部分由德州廠交車的Model Y Long Range買主已接獲通知,車子的電池組改為2170。

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