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福斯展現信心 要乘虛趕上特斯拉 三年內成為電動車龍頭

福斯汽車計劃今年在全球銷售70萬輛電動車,還不到馬斯克所提特斯拉可達150萬輛的一半。路透
福斯汽車計劃今年在全球銷售70萬輛電動車,還不到馬斯克所提特斯拉可達150萬輛的一半。路透

本文共478字

經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電

福斯汽車(Volkswagen)執行長戴斯發下豪語,要趁特斯拉生產面臨瓶頸之際急起直追,再過三年超越最大勁敵,成為全球最大電動車製造商。

戴斯周二在福斯汽車沃爾夫斯堡總部向員工講話:「馬斯克必須同時提升奧斯汀和格林海德(鄰近柏林)兩廠產能,還要擴大上海廠的生產。這會消耗他元氣。」他說:「我們要抓住這個機會迎頭趕上,2025年可後來居上。」

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戴斯這次展現信心,迥異於他上個月在金融時報會議上的論調。他當時表示,福斯汽車不太容易達到2025年成為成全球最大電動車製造商。

福斯汽車計劃今年在全球銷售70萬輛電動車,還不到馬斯克所提特斯拉可達150萬輛的一半。

不過,特斯拉最近在美、歐、中國大陸三地的組裝廠生產不太順利。馬斯克上個月在特斯拉車主俱樂部的場合上表示,德州廠和德國廠「目前是燒錢大熔爐」,光為取得零組件並加速生產,就耗掉數十億美元。

戴斯本人和馬斯克熟識,曾讚許他是將電動車普及化的推手。他向員工講話時表示,福斯汽車最強勁敵仍是特斯拉,而特斯拉正是虛弱之時。他向員工解說時,還拿一張演員的梗圖,傑森摩莫亞(代表福斯汽車)在亨利卡維爾(代表特斯拉)做勢潛行。

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