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發動罷工的南韓卡車司機與政府達成協議，結束一周的罷工，化解威脅南韓經濟與全球供應鏈的一場危機。
組織司機罷工行動的工會發出聲明表示，在政府同意延長現行貨運運費體系中的保障最低薪資之後，司機們將立即返回工作崗位上班。
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根據雙方周二（14日）晚間達成的協議，南韓運輸部也將提供補貼以協助減輕油料成本大增的壓力。
卡車司機的罷工由6月7日開始，南韓貿工能源部說，罷工這一周，南韓關鍵產業因而中斷的生產，價值計約1.6兆韓元（12億美元）。部分車輛、石化產品、鋼鐵、晶片原物料等的運輸中斷或延誤。
卡車司機這次訴求的運費體制，是2020年實施的、為期三年的「卡車貨運費率安全系統」，目的在避免諸如超載貨物等危險行為，同時保障卡車司機的最低工資。此制今年到期，相關工會因而發動罷工，爭取延長。
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