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總部在法國馬賽的達飛海運（CMA CGM）將成為法荷航空集團（Air France-KLM）的大股東，並將與後者建立起航空貨運的夥伴關係。達飛在疫情期間業績蒸蒸日上，正趁勢擴大業務範圍。
根據金融時報報導，繼近幾個月對物流、港口碼頭和包裹遞送等多家公司進行投資之後，達飛將買下法荷航空9%的股權。
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達飛的股東地位將視法荷航籌資40億歐元的計畫是否順利，以及政府或美國達美航空和中國大陸東方航空要不要參與投資。法荷航在疫情期間受重創，曾請求紓困，部分股權在法國和荷蘭政府手裡。
至於達飛與法荷航的夥伴關係，將在貨運界開創先例，達飛及其部分海運競爭對手已開始蠶食航空貨運市場。這些公司預計能趁空運強勁復甦，而有好的發展。達飛去年買進四架飛機，跨入空運。
法荷航執行長史密斯（Ben Smith）受訪表示：「我們認為我們可以成為創新者。現有的航空貨運市場在過去30到40年間並不很創新。商業模式停滯不前。」他補充說，為期10年的合作協議，將使雙方共築網絡，交叉銷售其運力，有助增加營收，為現有客戶提供更多的服務。
全球第三大航運商達飛2020年也曾請求法國政府提供貸款，後來因為海運運輸需求飆升，供應鏈混亂推高運價，該公司財務好轉，已還清貸款，正積極轉型成為業務內容更廣泛的物流公司。
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