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達飛海運要買法荷航9%股權 建立空運夥伴關係

本文共534字

經濟日報 編譯季晶晶/綜合外電

總部在法國馬賽的達飛海運(CMA CGM)將成為法荷航空集團(Air France-KLM)的大股東,並將與後者建立起航空貨運的夥伴關係。達飛在疫情期間業績蒸蒸日上,正趁勢擴大業務範圍。

根據金融時報報導,繼近幾個月對物流、港口碼頭和包裹遞送等多家公司進行投資之後,達飛將買下法荷航空9%的股權。

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達飛的股東地位將視法荷航籌資40億歐元的計畫是否順利,以及政府或美國達美航空和中國大陸東方航空要不要參與投資。法荷航在疫情期間受重創,曾請求紓困,部分股權在法國和荷蘭政府手裡。

至於達飛與法荷航的夥伴關係,將在貨運界開創先例,達飛及其部分海運競爭對手已開始蠶食航空貨運市場。這些公司預計能趁空運強勁復甦,而有好的發展。達飛去年買進四架飛機,跨入空運。

法荷航執行長史密斯(Ben Smith)受訪表示:「我們認為我們可以成為創新者。現有的航空貨運市場在過去30到40年間並不很創新。商業模式停滯不前。」他補充說,為期10年的合作協議,將使雙方共築網絡,交叉銷售其運力,有助增加營收,為現有客戶提供更多的服務。

全球第三大航運商達飛2020年也曾請求法國政府提供貸款,後來因為海運運輸需求飆升,供應鏈混亂推高運價,該公司財務好轉,已還清貸款,正積極轉型成為業務內容更廣泛的物流公司。

全球第三大航運商達飛海運將成為法荷航空集團的大股東。路透
全球第三大航運商達飛海運將成為法荷航空集團的大股東。路透

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