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總部設在丹麥的貨櫃航運巨擘馬士基(Maersk)發送諮詢報告給客戶表示,供應鏈問題將在2022年持續,幾個樞紐港和門戶碼頭的問題仍在。
馬士基說:「2022年不如我們希望的那樣開始。疫情仍然嚴重,而且不幸的,我們看到新疫情爆發,影響我們的運貨能力。總體感染依然很高,主要地區的關鍵港口出現新的新冠疫情高峰。」
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在北美,加州長灘港外的貨輪等候時間是38-45天。
北歐以英國費利克斯托港的貨輪等候期最長,大概要7-10天,而安特衛普港的等候時間已由10天縮短到2天。
中國大陸寧波的5個貨櫃碼中有3個在疫區附近,但截至目前運作正常,沒有通報任何陽性病例。
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