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美赤字太高!馬斯克:關於拜登的基建法 我的建議是「丟掉」整個法案

特斯拉(Tesla)執行長馬斯克6日在華爾街日報CEO峰會上表示,他不認為美國需要拜登政府的基礎建設法案,或任何政府的補貼,這些支出「全刪光好了」。路透
特斯拉(Tesla)執行長馬斯克6日在華爾街日報CEO峰會上表示,他不認為美國需要拜登政府的基礎建設法案,或任何政府的補貼,這些支出「全刪光好了」。路透

本文共464字

經濟日報 編譯王巧文/綜合外電

特斯拉(Tesla)執行長馬斯克6日在華爾街日報CEO峰會上表示,他不認為美國需要拜登政府的基建法案,或任何政府補貼,這些支出「全刪光好了」。

這位特斯拉及太空探索公司Space X的創辦人在受訪時說,美國聯邦預算赤字高到很瘋狂,「我的建議是,丟掉整個法案,不要讓它通過。」

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他指出,特斯拉在沒有7,500美元的聯邦電動車稅負抵免的情況下,已在美國銷售電動車超過一年,需求也未受影響。

基建計畫中的「重建美好」法案,包含延長電動車稅收抵免額,並對美國工會生產的電動車提供減稅優惠,以支持國內電動車製造;「重建美好」法案正等候參院表決通過。

他也表示,他不認為華府應提供補助,以擴大全美充電站網絡,「我們需要援助加油站嗎?不需要。所以這項補貼沒有必要」。

特斯拉目前在全球有超過3,000多座充電站,但計劃不久後將開放給他牌電動車共同使用。

儘管馬斯克直言批評補助政策,但他的公司多年來受益於許多聯邦及州的補貼,政府還是Space X的主要客戶(不過Space X是透過大力削價拿下多數業務)。特斯拉在獲北京當局協助後,成功攻入中國大陸市場。

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