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車用晶片庫存終於上升!日經:短缺緩解 前景還待觀察

豐田汽車(Toyota)法國廠生產線。  美聯社
豐田汽車(Toyota)法國廠生產線。 美聯社

本文共521字

經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

《日經亞洲》今(30)日報導,汽車業全球晶片供應短缺已有改善跡象,市場主要供應商九個月以來第一次出現庫存增加的情況。

日經說,日本瑞薩(Renesas)、荷蘭恩智浦(NXP)、德國英飛凌(Infineon)、瑞士意法半導體(STMicroelectronics)、美國德州儀器(Texas Instruments)這五家廠商,9月底時的庫存以價值計算,合計上升0.7%。以個別公司看,五家中有四家庫存增加。

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汽車業是否可以就此告別晶片荒?日經分析,當前市場需求依舊十分強勁,未來幾個數個月的前景如何還不明朗。

晶片製造商與他們的客戶都表示,第3季(7到9月)是轉捩點。台積電總裁魏哲家就指出,汽車業晶片短缺在第3季大部分可以解決;全球汽車零件主要供應商馬牌公司(Continental)也在最近的財報中說:「我們相信半導體短缺最糟的時間已經過去。」

不過隨著各汽車廠計劃加速補回第3季時減量的數量,對晶片的需求勢必大增,短缺危機因而還沒有完全退場。瑞薩汽車解決方案部門總經理Takeshi Kataoka表示,汽車業的庫存現在還在歷史低點。

恩智浦財務長Bill Betz最近在公司法說會上也提到,該公司將需要數季時間,才能重建符合長期目標的庫存水準。

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