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半導體動搖世界 汽車鏈還有誰遭波及?

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矽晶圓示意圖。路透

本文共1747字

日經中文網 江口良輔、淺山亮、鳳山太成、中村裕、廣澤Mayumi、大澤薰

「我們正在極端的供應鏈制約下開工」,8月12日美國特斯拉首席執行官(CEO)埃隆·馬斯克作為半導體採購的瓶頸點名了兩家企業。其中一家就是瑞薩電子(Renesas)。自從3月主力工廠因火災而暫時停產以來,瑞薩電子一直在想方設法恢復生産。

瑞薩已將產能利用率提高到極限,7月底的產量已超出最初目標2成。目前的供貨量已超過火災前。即便如此,6月底的未交貨訂單仍為2020年初的約4倍。仍難以消除供需緊張。「能不能稍微增加點供貨量?」,8月31日傍晚,瑞薩社長柴田英利與代工企業高管展開了交涉。柴田一臉嚴肅地説「離重啟工廠還有很長的路要走」。



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