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晶片交貨期再拉長至逾21周 汽車製造商苦等供應

本文共375字

經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

最新調查發現,晶片從下單到交貨的前置時間在9月進一步拉長至超過21周,代表汽車製造商和其他公司等待晶片交貨的時間更久,凸顯半導體短缺問題將持續衝擊全球經濟復甦步調。

Susquehanna金融集團的研究報告顯示,在9月,業者採購半導體從下單到取得交貨的「前置時間」已拉長至平均21.7周,比8月增加五天,等待晶片到貨的平均時間已經連續九個月拉長,創下2017年開始追蹤數據以來最長紀錄。

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Susquehanna分析師羅蘭德表示,微控制器的前置時間再度大幅拉長,這對已經受供貨短缺衝擊的汽車業者是個不利訊號。恩智浦、德儀、英飛凌、安森美(ON Semiconductor)和Microchip Technology等主要供應商的晶片交貨期全都寫下最長紀錄。

羅蘭德表示:「近期經銷核查顯示2021年沒有趨穩跡象,或許是中國大陸電力短缺導致供應鏈產生新瓶頸。」

晶片交貨期再拉長至逾21周。(本報系資料庫)
晶片交貨期再拉長至逾21周。(本報系資料庫)

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