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印度應對缺電的選項不多 危機可能比大陸更嚴重

本文共752字

經濟日報 編譯林奕榮/綜合外電

印度燃煤庫存量已降至該國近年來最低水準,加上電力需求即將在冬季激增,讓印度的缺電危機持續升高,情況可能比中國大陸嚴峻。

印度約70%電力由來自燃煤發電,但最新資料顯示,這些發電廠的煤炭庫存量平均只剩四天,逾半數發電廠也已發出中止運轉的警戒。印度能源部長辛赫(Raj Kumar Singh)警告,缺電危機最長恐將持續六個月。

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印度缺電狀況已開始浮現,官方數據顯示,供電量和尖峰需求之間的落差,4日已擴大到逾40GW(億瓦)。

儘管各界關注焦點集中在中國大陸缺電危機,印度的狀況可能比大陸還嚴重;印度即將在10月稍晚迎來節慶季節,工業和國內的用電量通常將升高至峰值;印度經濟在截至3月止的會計年度出現前所未見的降幅,萎縮7.3%,目前正持續復甦,但缺電可能讓印度面臨成長反彈中止的風險。

為了應對缺電危機,印度政府可能採取一些措施和管制;印度已要求國營印度煤炭公司(Coal India)增加供給量;印度煤炭公司是全球最大煤炭生產商,當局希望印度煤炭公司能把供應量從每天170萬噸提高至190萬噸。

印度也可能採取供給管制,實施輪流供電,尤其是在鄉村和半都會區;然而,這種做法可能讓本已脆弱的經濟復甦受到衝擊,且莫迪政府已遭抨擊未能創造足夠的就業機會。

調高電價也是選項之一,電費上漲後,一些位於沿岸的發電廠或許能採購較昂貴的進口煤碳來發電,緩解國內煤礦業者的產能負擔。

另外,季風雨雖然影響礦區生產作業,卻可能有助水力發電;若能以較高的利用率運轉,也有助應對缺電危機。

天然氣價格近來走高,但或許能在應對缺電危機時扮演更吃重的角色;印度的天然氣發電產能約為25GW,但其中近八成尚未動用。

印度也可能考慮使用燃油或柴油發電,但可能因汙染管制和高成本而受限;此外,大型燃油發電廠較少直接連結電網,大規模轉向燃料發電並不容易。

印度缺電危機加劇,但當局的應對選項不多。 路透
印度缺電危機加劇,但當局的應對選項不多。 路透

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