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能源業搶食用油 食品業叫苦

2021-09-26 01:14經濟日報 編譯林奇賢/綜合外電
綠能

煉油業者將生質柴油納入產品組合,推升食用油價格。(路透)
煉油業者將生質柴油納入產品組合,推升食用油價格。(路透)

為響應政府推動綠能的計畫,埃克森美孚、馬拉松石油(Marathon Petroleum)等煉油業者將生質柴油納入產品組合,但由於生質柴油原料是食用油,因而出現能源業者與食品業者爭搶食用油供貨的局面,隨著供應吃緊推漲價格,食品業者叫苦連天。

金融時報報導,過去兩年來,許多煉油業者已投入生質柴油市場。埃克森美孚8月提出在加拿大投資生質柴油的計畫,馬拉松石油、Phillip 66、HollyFrontier等業者也開始追求相關計畫。

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有別於從石油提煉的一般柴油,生質柴油的原料通常是食用油,食用油則是提煉自植物或動物脂肪。各大煉油廠轉攻生質柴油,今年已把多種食用油價格推升到歷史高峰,讓食品公司擔憂不已。根據分析師和煉油業者的聲明,能源業對植物油的興趣才剛萌芽。

美國農業部預估,今年全美用來製造生質柴油的黃豆油總量達115億磅,比2019年多三成,也比美國國內黃豆油消耗量多逾45%。

美國能源資訊署預估,到2024年,生質柴油年產能將達51億加侖,雖只相當於石油提煉產出量的一小部分,但仍遠高於2020年底的6億加侖。大宗商品經紀商Stone X另估計,到2028年,美國再生柴油和生質柴油產業將需要近300億磅的黃豆油、芥花油、廢食用油和動物油脂等原料。

全球最大生質柴油提煉商Neste美國地區總裁貝恩斯表示,飛機和道路交通對再生燃料的需求只會看增。

美國烘焙師協會執行長麥基(Robb Mackie)說:「我們支持再生燃料和推動綠能的議程,但黃豆油價格漲太多。協會成員都擔憂,他們的資金狀況恐怕不足以負荷。」

美國農業部估計,今年黃豆油的平均價格為每磅65美分,比兩年前的價格高出一倍有逾。甜甜圈業者Krispy Kreme指出,該公司產品漲價的原因是「原物料成本壓力很大,尤其是食用油」。

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