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雙B穩車價 限縮產量

本文共418字

經濟日報 編譯陳律安/綜合外電

即使車用晶片荒緩解,賓士汽車母公司戴姆勒(Daimler)、寶馬(BMW)等德國豪華車廠仍計劃限制高級車種的產量,以確保在新冠肺炎疫情期間高漲的車價,不致回跌。

英國金融時報(FT)報導,戴姆勒財務長韋翰姆說:「我們將刻意維持供不應求(的產量)水準,同時(也將)轉向更高階和更豪華的車款。」

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BMW財務長彼得則說,「在過去24個月裡,寶馬的定價權顯著改善」,該公司的計畫是「顯然要維持…我們管理供應的方式,以使我們的定價能力保持在目前的水準」。

隨著消費者的需求回升,半導體的長期短缺已阻礙汽車供應,因為舉凡從電動窗到駕駛輔助系統都須仰賴晶片。

戴姆勒和BMW在新冠疫情爆發前,就已揚棄以量取勝的策略,消費者在疫情爆後願負擔更高的車價,使這兩大車廠更加放膽這麼做。

汽車業主管、經銷商和分析師都說,晶片荒顯示豪華車將出現新的定價與銷售方式。伯恩斯坦公司分析師艾林豪斯特表示,經銷商等所有業者都樂見這種轉變。

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