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缺料缺工 家具業叫苦

本文共462字

經濟日報 編譯林奇賢/綜合外電

除了木材、樹脂和鋼鐵等原物料短缺,加上卡車司機缺工、塞港、運價高漲等物流問題,讓家具業也成為全球供應鏈吃緊的受害者。

金融時報(FT)報導,歐盟執委會的季度調查顯示,在歐盟家具製造商中,三分之一表示已受供應短缺影響,這個比率創紀錄新高。

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就連宜家宜居(IKEA)這樣的大公司也受到影響。IKEA說,「無法預期」供應鏈何時會恢復正常,主要是受英國卡車司機不足等諸多因素的影響。

從全球層面來看,亞洲主要港口因天候不佳、新冠疫情而關閉,導致運輸成本高漲和交貨延遲,是造成供應鏈受阻的關鍵因素。

受木材、樹脂和鋼鐵今年稍早短缺影響,法國家具製造商Temahome型錄的600件商品,有一半缺貨,迫使該公司用別的原物料製造家具。Temahome執行長蒙羅說,運輸簡直是「夢魘」,「一根螺絲或小零件,從亞洲運過來可能都要三個月」,「我們16個貨櫃在6、7月運往美國,但到8月時都還沒送到。運到美國的交貨時間已增加一倍」。Temahome產品外銷全球逾45國,一旦缺料,就可能衝擊出口、進而拖累歐元區的經濟成長。



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