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晶片到貨等待期再拉長 短缺問題惡化

2021-06-23 07:31經濟日報 編譯黃淑玲/綜合外電

工作人員在晶圓廠內監控製程。  路透
工作人員在晶圓廠內監控製程。 路透

彭博報導,最新一項調查研究發現,5月晶片到貨等待時間拉長到18周,顯示全球晶片短缺問題惡化。(延伸閱讀:【Bloomberg】劉鶴副總理之姿親征 大陸晶片業就能迎頭趕上?

所謂晶片「前置時間」,是指買家下單購買半導體到實際收到貨品時間,也就是交貨時間。根據Susquehanna 金融集團的研究,5月比4月又再增加7天,至18周。這麼長的等待期,是2017年該公司開始追蹤這個數據以來的最長紀錄,比前一波2018年高峰時期還長4周。

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Susquehanna 的調研報告指出,電源管理晶片是導致整體晶片交貨時間又再延遲的主要原因。這類控制電流的晶片,廣泛使用於從工業機械到智慧手機等各類電子裝置。5月電源管理晶片的前置時間長達25.6周,比4月多了近2周。

Susquehanna分析師Chris Rolland說:「資料顯示,短缺現象非常普遍。幾乎有關鍵類別產品,例如電源管理晶片、離散元件、類比晶片、被動元件等,前置時間都拉長了。」主要客戶是汽車廠的光電元件供應商,也反映幾乎難以滿足客戶訂單。

彭博指出,投資人以前置時間找線索。除了看需求趨勢,也透露出晶片買主可能因為慌亂而下單太多的跡象。超量下單最後會導致供過於求。Rolland就擔憂以目前的訂單水準,未來恐怕其實沒有那麼多需求。

Rolland表示,雖然博通、恩智浦、意法半導體、德州儀器等公司的前置時間加長,但一些領域的晶片的交貨時間有開始改善。像是汽車常用到的微控制器,5月的前置時間就比4月減少1周多。

晶片短缺對汽車工業影響巨大,汽車業已經預估因為生產不出車輛對銷售造成的損失超過1,000億美元。蘋果等其他電子產品廠商的營收也都因為產品沒趕上顧客需求而受到影響。

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