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特斯拉自駕安全 美交通機關要查

2021-04-21 00:30經濟日報 編譯葉亭均、林聰毅/綜合外電

在特斯拉執行長馬斯克推文撇清一起自駕車死亡車禍的責任之際,這家美國電動車大廠的產品正面臨與日俱增加的監管壓力與安全性批評,美國交通主管機關將著手調查這起事故的原因,而中國大陸官媒也點名該公司的汽車品質須符合市場預期,才能贏得消費者的信任。

馬斯克19日針對一起Model S死亡車禍推文表示,該公司取得的資料顯示,事故車輛並未啟動Autopilot自動輔助駕駛系統。他並表示,「目前為止」恢復的數據顯示,事故車輛的Autopilot並非運作中,而該名車主也未選購全自動輔助駕駛(FSD)來強化其功能。

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馬斯克還表示,這起車禍發生在沒有明顯車道分隔線的道路上,而這是Autopilot駕駛功能必須運作的條件。他說,「標準的Autopilot需要道路分隔線才能運作,但在這條街上沒有(分隔線)」。

馬斯克的發言顯然是回應外界對近期一起特斯拉電動車事故的相關質疑。這起車禍17日發生在美國德州休士頓附近,一輛Model S電動車衝撞路邊大樹後燒毀事故,車上二人喪命,車身更「整個撞爛燒黑」。當地警方表示駕駛座上「無人」,是在前排乘客座椅和後排座椅中發現兩名死者,據信是無人駕駛下發生意外。

無人在駕駛座上的事實,引發外界推測該輛事故車是否啟動Autopilot自動輔助駕駛且不當使用。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)19日說,正與國家運輸安全委員會(NTSB)調查這起最新事故,特斯拉股價收盤挫跌3.4%,當局的動作並顯示政府即將祭出監管措施。

此外,大陸官媒新華社20日發文說,在去年出現從煞車失靈到充電自燃等問題後,特斯拉應處理消費者在購車時的猶豫。中共中央政法委也針對19日上海車展發生女車主抗議特斯拉的事件發表評論,批評特斯拉明知隱患卻置若罔聞,企圖「大事化小、小事化了」,直言特斯拉無視公共安全風險。

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