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制定排富條款 南韓政府不再補助高價電動車

2021-01-23 02:37經濟日報 編譯陳律安/綜合外電

南韓政府不再補貼高價電動車,特斯拉Model S也受影響。路透
南韓政府不再補貼高價電動車,特斯拉Model S也受影響。路透

南韓政府21日宣布,售價超過9,000萬韓元(新台幣228萬元)的電動車,不再符合補助資格,全額補助者將僅限售價低於6,000萬韓元的(新台幣152萬元)電動車。

Business Korea報導,從2013年至2019年,無論車價高低,南韓政府提供每輛電動車多達800萬韓元(新台幣20萬元)的補助金,但今後補貼金額將依車價而異,例如售價介於6,000萬-9,000萬韓元的電動車,只能獲得五成的補助金。

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新制上路後,美國電動車大廠特斯拉的Model S、捷豹I-Pace、賓士EQC 400、奧迪e-tron等豪華車款,都將不符合補貼資格。

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