除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車

NHK引述消息人士報導，日本經濟產業省接近做出一項決定，將在2030年代中期禁賣汽油車，加入世界各國致力減排和轉向電動車熱潮的行列。

共同社報導，這項決定有助促進全國轉向全電動車、燃料電池電動車、油電混合動力車及插電式混合動力車，並有助日相菅偉義進一步落實2050年達成碳中和的目標。

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在歐洲方面，英相強生上月18日宣布，2030年起禁售汽、柴油新車，比原定時間提前五年，凸顯強生推動綠能革命，在2050年前達到淨零碳排的決心。

挪威與荷蘭計劃2025年起禁售汽、柴油新車。瑞典總理洛夫文宣布，2030年起禁售汽油車及柴油車。愛爾蘭、冰島、丹麥也預計2030年禁售燃油車。

美國加州州長紐森已於9月簽署行政命令，要求加州2035年起不得銷售由汽、柴油驅動的新車，以對抗氣候變遷和嚴重空汙，成為全美第一個頒布此類禁令的州。

在亞洲方面，中國大陸從2015年起就成為全球電動車的領導者，並訂下2025年生產700萬輛電動車的目標。印尼政府則在2017年宣布，2040年起禁止銷售汽、柴油車。

不過，也有車主對催油門時的轟鳴聲情有獨鍾。德國車廠保時捷（Porsche）宣布，將投資2,400萬美元研發一款號稱碳中和的「e燃料」，用在配備傳統燃油引擎的車輛。「e燃料」的功能類似汽油，提供更環保的選擇給燃油車車主和古董車。

財經網站CNBC指出，開發這類燃料，有助保持捷與同行繼續生產配備燃油引擎的經典車款，好處是不必另外研發新型電動車款。

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