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疫情重挫航空業 全日空員工年薪縮水3成

2020-10-07 21:00中央社 記者楊明珠東京7日專電

疫情衝擊航空業,日本航空界龍頭全日本空輸(ANA,全日空)提出減少支出對策,估員工今年年薪減少約3成。全日空對包含一般職位在內的員工實施大規模減薪是20年來首見。

日本放送協會(NHK)報導,受到2019冠狀病毒疾病(COVID-19,武漢肺炎)疫情影響,全日空集團今年第2季旅客人數銳減。相較於去年同季,國內線減少88.2%、國際線減少96.3%。

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儘管全日空已實施部分員工暫時休工等措施,今年第2季淨損仍高達1088億日圓(約新台幣301億元),創新高紀錄。

雖然6月以後,國內線旅客漸增,但國際線的需求還看不出何時復甦,因此全日空提出新的減少支出對策,大致上決定約1萬5000名員工減薪,並且不發放冬季獎金。

全日空發放給員工的夏季獎金已減半,若加上減薪及冬季獎金不發放,估計員工年收入平均減少約3成。全日空今天已將初步方向告知工會。

全日空曾對主管的薪資等進行刪減,但包含一般職位員工在內實施大規模減薪則是20年來首見。

全日空集團員工共3萬3000人,今後將面臨減薪。全日空實施員工申請優退制度,新設最多2年留職停薪制度。全日空希望員工共體時艱,唯有降低經營成本才能保住員工的就業機會。

相較於去年同期,全日空集團國內線旅客數的減幅,2月4.6%、3月59%、4月90%、5月94%、6月80.2%、7月73.2%、8月75.3%。

國際線旅客數的減幅,2月25.2%、3月72.1%、4月95.8%、5月97.1%、6月96.2%、7月96.3%、8月96%。4月以後旅客數不到去年同期的1/10。

全日空去年引進世界最大型客機空中巴士A380用於夏威夷航線上。這10年來新闢了飛歐美、亞洲等航線,國際航線事業急速擴大。受到疫情影響,目前無法預估國際線需求何時恢復,經營負擔大。

空中巴士 NHK
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