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加州禁售燃油車 2035上路

2020-09-25 01:23經濟日報 編譯季晶晶、林奕榮/綜合外電

美國加州州長紐森23日簽署行政命令,要求2035年起加州不能再銷售由汽、柴油驅動的新車,以對抗氣候變遷和嚴重空汙;這項計畫讓加州成為全美第一個頒布此類禁令的州,原已承受轉向新世代電動車壓力的汽車製造商,也因此面臨迄今最大衝擊。

紐森表示,加州碳汙染有一半以上來自交通運輸,部分地區空氣品質在全國敬陪末座。這項行政命令的目標遠大,希望在全美最大汽車市場加州推廣電動車,對抗導致氣候變遷的碳排放。

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這項行政命令要求加州在2035年時銷售的新出廠客車和卡車均零碳排;2045年時所有新販售的中重型卡車也須為零碳排車輛。不過,原本駕駛汽油車的加州居民不會受到影響,二手汽油車也可繼續買賣。

IHS Markit資料顯示,去年全美輕型汽車總掛牌數中,加州占11%。加州率先推動禁售內燃機車輛,鑒於該州的市場規模和法規方面的歷史性領導地位,其他左傾的州政府可能跟進。目前全球已有15國承諾讓內燃機車輛逐步退場,包括加拿大、英國和法國。

汽車製造商目前的獲利多數來自汽油動力運動休旅車(SUV),但傳統車商正投入數以十億美元計的資金,轉向電動化,並推出新款電動車;與此同時,Rivian、Lucid等電動車新創公司急起直追,加州最新禁令將讓電動車市場競爭更激烈。

對汽車業而言,加州的目標是一大躍進;今年上半年,電動車僅占加州新車掛牌數的8%;彭博新能源財經預測,2035年全美新銷售客車中,將有約半數是電池驅動或充電式符合動力車。

IHS Markit的分析師布林立表示,加州設定的目標將可創造銷量,為汽車製造商帶來增加電動車投資和擴大產能的理由。

氣候變遷 空汙 空氣品質
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