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特斯拉追夢 投資人不埋單

2020-09-24 00:47經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

特斯拉(Tesla)22日舉行年度股東會與「電池日」活動,執行長馬斯克表示,今年的交車量將成長30%-40%,未來三年內也將推出一款售價只要2.5萬美元的全自駕電動車,並將讓電池成本減半。但這些計畫都還處於構想或試驗階段,澆熄投資人熱情,拖累特斯拉股價23日早盤重挫5.8%。

馬斯克說,這款2.5萬美元的電動車將具備全自駕功能,售價比目前最平價Model 3的3.5萬美元還便宜,目標是年產2,000萬輛。

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他說,將以電池技術的創新壓低電動車售價降低。特斯拉正在規劃體積更大的新圓柱形電池「4680」,能提供的電力是當前版本的五倍、功率為六倍,提高續航里程數16%,且成本比特斯拉目前使用的電池少一半。

該公司的目標在2030年前將自產的電池產能提高至3兆瓦時,是內華達廠目前350億瓦產能的約85倍,將透過高度自動化的組裝製程生產,未來還可望供應電池給其他公司。

他說,特斯拉去年交車量增加50%,今年預期將成長30%-40%,上海廠年產能也將在未來數年內達到100萬輛。

但他坦承,這些規劃中的平價新車、電池設計與製程都還沒全面完成,新電池也只有在加州廠附近的試驗產線提高產量,拖累特斯拉股價23日早盤跌4.8%。Loup創投公司常務董事孟斯特說,特斯拉的最大挑戰在於,現在考量的每件事都是三年之後的事。

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