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特斯拉電池日、馬斯克說什麼?五大重點一次掌握

2020-09-23 08:58經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

特斯拉執行長馬斯克。 (美聯社)
特斯拉執行長馬斯克。 (美聯社)

特斯拉(Tesla)22日舉行年度股東會與「電池日」活動,在公司露天停車場臨時搭建的舞台上,穿著黑色T恤和牛仔褲上台的執行長馬斯克戲稱這是「特斯拉露天電影院」。他在發表電池新技術,講到精采處時,台下坐在一輛輛Model 3上、約240名股東熱烈齊按喇叭代替掌聲給予支持。

馬斯克究竟說了些什麼?以下為這場活動的五大重點:

推薦

● 三年內推2.5萬美元平價電動車

特斯拉表示,三年內將推出一款2.5萬美元的電動車。馬斯克說,該公司的在電池技術上的創新將讓電動車售價降低,而特斯拉目標是一年產量達2,000萬輛。

馬斯克說,這款2.5萬美元的車款尚未命名,但也將具備全自駕功能。

延伸閱讀 》特斯拉新電池便宜一半 馬斯克:三年內推「平價款」電動車

● 發表新一代電池技術、價格便宜一半

特斯拉規劃中、體積更大的新圓柱形電池名為4680,能提供的電力是當前版本的五倍、功率則是六倍,能讓續航里程數提高16%,且價格比特斯拉目前使用的電池便宜一半。

為降低成本,特斯拉將採取能簡化製程的「乾式電極」技術,在電池中使用更多矽、減少使用鈷,並規劃讓那華達州超級工廠回收電池組,讓電池中最貴材料之一的「鈷」成本幾乎降至零。

特斯拉目標在2030年前將自產的電池產能提高至3兆瓦時,是內華達廠目前350億瓦產能的約85倍,將透過高度自動化的組裝製程生產電池。

延伸閱讀 》特斯拉新電池 期望變失望

● 電池相關利多消息

特斯拉意外宣布將進入電池陰極生產,並且已取得內華達州一個土壤含鋰礦的開採權。

● 預期今年交車量成長30%至40%

馬斯克表示,特斯拉去年交車量增加50%,他預期今年成長30%至40%,儘管這是「特斯拉存在以來最艱困年份」。

其他重點包括在未來數年內,上海廠年產能將達100萬輛。

●「設計還沒全面完成」特斯拉股價盤後重挫7%

特斯拉22日盤後股價起初上漲,但後來翻黑,跌幅達6.87%,至每股395.08美元,在盤後短短兩小時市值蒸發200億美元,同時也比21日收盤市值減損500億美元。

特斯拉盤後股價大跌原因是,馬斯克坦承特斯拉規劃中的平價新車、電池設計與製程還沒全面完成。他已在周一晚間推文說,在電池日活動公布的電池改進事宜,直到2022年才會達到「高度量產」。這讓投資人的「期望變成失望」。

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