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FedEx迎旺季 要招7萬人

2020-09-05 01:26經濟日報 編譯湯淑君/綜合外電

聯邦快遞公司(FedEx)打算大舉招聘約7萬名季節性員工,以因應年底購物季檔期包...
聯邦快遞公司(FedEx)打算大舉招聘約7萬名季節性員工,以因應年底購物季檔期包裹貨運量可能比去年激增的挑戰。(美聯社)

聯邦快遞(FedEx)計劃招聘約7萬個季節性員工,以因應年底假期包裹貨運量可能比去年需求顛峰期暴增27%的挑戰。

聯邦快遞之前已增聘數千名人手,處理在新冠肺炎疫情蔓延期間激增的網購包裹運量。在止於5月底的一季,聯邦快遞美國境內陸運量較去年同期增加20%,預計在8月止的會計年度第1季,運量可能與前季不相上下,甚至更高。

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為跟上需求,聯邦快遞除了大舉招聘外,周日快遞也將擴大服務範圍,預計在9月中旬服務網將擴及涵蓋全美95%人口的地區。此外,該公司已擴建包裹自動分類中心,並擴充處理超大型包裹的運能。

聯邦快遞營運長蘇布拉瑪尼亞(Raj Subramaniam)說:「今年假期貨運季節可望盛況空前,我們做這些策略性投資將提供更佳支援。」

消費者更踴躍上網購物,讓聯邦快遞和同業優比速(UPS)業務興隆,今年來股價分別大漲51%和42%,表現超越大盤,同時期標普500指數只漲11%。若漲勢延續下去,今年這兩家包裹快遞公司全年股價漲幅可望是2013年來最大。

聯邦快遞行銷長卡瑞爾(Brie Carere) 說,網購量激增趨勢可望延續到新冠肺炎疫情消退後。

該公司已上修預測,如今估計到2023年美國市場每日包裹運量可達1億個,比原先預期時程提早三年達陣。多出的包裹運量估計有將近96%來自電子商務,這會給聯邦快遞更多議價籌碼提高運費。

聯邦快遞6月宣布,對大客戶收取旺季附加費,是兩年來首見,希望藉此提高營收,並且以價制量紓解貨運網路承受的壓力。

卡瑞爾表示,這會成為「新常態」。聯邦快遞也與大型海運公司合作,先做好包裹分類再交由聯邦快遞接手運送,並在周日運能較充裕時提高運量。

民眾因新冠肺炎疫情肆虐而減少出門,已增加網購行為。零售商沃爾瑪(Walmart)表示上季網路銷售勁增97%,目標百貨(Target)與Dick's Sporting Goods的網路銷售也分別暴增195%與194%。

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