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「未來產品」遇上傳統買家…特斯拉電動貨卡有市場嗎?

2019-11-22 23:24經濟日報 編譯湯淑君/綜合外電

特斯拉執行長馬斯克揭開新款電動小貨卡「Cybertruck」面紗的那一刻,引發投資人質疑,這麼新潮的小貨卡有市場嗎?

從外觀看來,Cybertruck完全不像傳統小貨卡,更像簡單版的隱形戰機。車身用不銹鋼合金打造,號稱可防子彈,另配備裝甲玻璃。性能也很強,且從零加速到時速60英里只需2.9秒,比保時捷911還快。

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Cybertruck立刻引來正反兩極的評價,市場潛力也不明。一些分析師擔心,這款小貨卡「未來味」太濃,可能不合傳統小貨卡買家的口味,充其量只是利基產品;其他人則相信,還是會有夠多的特斯拉鐵粉願意排隊搶購。

凱利藍皮書(Kelley Blue Book)資深執行主編戴羅倫佐認為,這頂多是款利基型產品,不會對已知的小貨卡市場構成威脅,且在Cybertruck上市前,就沒有聯邦電動車稅務減免優惠了。Loup創投公司分析師孟斯特也說,Cybertruck未能掌握小貨卡的核心買家。

但AutoTrader主管布勞爾認為,即便Cybertruck的性能和訂價不容置疑,「Cybertruck會激起很多需求,即使想買一台的只是現有的特斯拉車迷」。價格是一大因素。Cybertruck入門款3.99萬美元,雙馬達中階款4.99萬美元,都比一般小貨卡售價低。

不過,小貨卡車主對車子廠牌是出了名的死忠。這也意味馬斯克可望開創出全新的一群小貨卡車客層,Edmunds.com分析師卡德威爾說,在卡車這個市場區塊,車款數目最少,有很大的成長空間。

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