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打造示範城 南韓強化基建

2019-11-12 00:50經濟日報 編譯黃嘉洵/綜合外電

南韓政府已在推動一項計畫,將藉由一系列的產官合作,打造「氫經濟」,實現靠氫能源驅動的社會,成為全球第一個普及氫能源的國家。

經濟日報提供
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南韓將加速生產氫燃料電池車(FCV)、建立氫燃料充電網路等基礎建設,並以氫燃料作為原油和天然氣以外的能源來源。現代汽車領軍的南韓企業已開始朝此目標邁進。

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政府已設定目標,到2040年時,國產的氫燃料電池車要達到620萬輛,並將把氫燃料電池車導入大眾運輸系統,同時補助基本建設發展。

政府計畫在2020年前,在三個地方、每處占地約10平方公里之處,打造「氫燃料示範城」,藉由生產、儲存及使用氫燃料,供應電力給辦公室與一般家庭,示範如何以氫能源為主要能源來源。當局將負擔50%的基建開發成本,由主要房地產開發商等業者負責興建。

當局也計劃增設氫燃料補充站,要在2040年在全國設置1,200座,遠多於目前的15座。政府的信心來自於現代汽車2013年便立下宏願,要成為全球第一家量產氫燃料電池車的業者,近來也與地方政府合作,採用氫燃料電池公車和計程車;三星重工也已在開發以燃料電池供應部分電力的油輪。

不過,這條路注定漫長而艱辛,因為涉及諸多挑戰,最大阻礙為興建氫氣站等基礎設施,成本與最重要的安全疑慮仍待化解,南韓當局的相關努力,也引起日本、歐洲及美國的密切關注。

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