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樂桃香草將合併 攻亞洲市場

2018-03-18 00:35經濟日報 編譯林奕榮/綜合外電

全日空整併旗下的樂桃和香草航空,組成日本最大的廉價航空公司。 法新社
全日空整併旗下的樂桃和香草航空,組成日本最大的廉價航空公司。 法新社
全日空(ANA)拓展不斷成長的亞洲市場,將在2020年整併旗下的樂桃(Peach Aviation)和香草(Vanilla Air)航空,組成日本最大的廉價航空公司。

全日空持有樂桃航空67%股權,香草航空則百分之百持有,這兩家公司目前分居日本國內廉航二、三名,截至2017年3月的會計年度營收合計達760億日圓,高於目前排名第一的日本捷星(Jetstar Japan)。

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日經新聞報導,整併細節將在今年稍晚擬定,由於樂桃目前旗下有許多飛往東亞的國際航班,預期將保留樂桃航空品牌,以便進一步拓展市場。

目前全球飛機駕駛和維修人員都不足,這兩家廉航的員工在合併後都將留任,機師也可相互調用,因為兩家公司均採用空中巴士 A320客機。

未來20年亞洲航空需求預期將每年成長逾5%,樂桃與香草航空整併有助解決成本和其他問題,使全日空能夠因應國際競爭,爭搶更多亞洲市場。

日本廉航業者目前服務的航線僅限於南韓、台灣和一些東南亞城市,全日空希望到2020年時可建立飛航時數7至9小時的中程航線,把印度等地區納入營運範圍。

廉航 東南亞
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