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商界雙雄 搶攻高速運輸商機

2017-12-24 00:28經濟日報 編譯劉忠勇/綜合外電

維京集團(Virgin)創辦人布蘭森擴大投資一家高速運輸公司,並由董事當上董事長,與最初推出此構想的穆斯克互別苗頭。兩位知名富豪創業家競逐高速運輸市場龍頭寶座,或有助於加速運輸產業的革新。

Virgin Hyperloop One宣布再取得5,000萬美元資金,並由布蘭森出任董事長。這家公司早先贏得維京集團投資,布蘭森也取得一席董事,公司名稱也在Hyperloop One前冠上維京之名。

布蘭森發布新聞稿說:「我對Virgin Hyperloop One最近進展深感鼓舞,也樂意當新任董事長。」

Virgin Hyperloop One和穆斯克的Boring公司都在開發超迴路(hyperloop)運輸。穆斯克最初在2013年提出這個構想,認為靠真空的管道,乘客坐在其中的加壓艙,僅僅45分鐘便可由紐約到達洛杉磯。

Virgin Hyperloop One表示,最近一次測試時速高達386公里。這家公司9月宣布已篩選十個入圍城市,做為考慮鋪設此系統的首座城市,希望在2021年前開始興建。

Boring則計劃在洛杉磯興建第一條地下管道,再擴充成網絡。Boring表示,所掌握的科技可讓紐約和華盛頓交通縮短至30分鐘之內。

但開通隧道的成本極高,Boring表示,所使用的隧道只要傳統地鐵一半大小,成本也可因此降低。

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