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特斯拉超級電池 澳洲啟用

2017-12-02 00:27經濟日報 編譯葉亭均/綜合外電

特斯拉(Tesla)全世界最大電池1日在澳洲啟用,將為當地電網調度電力。 法新社
特斯拉(Tesla)全世界最大電池1日在澳洲啟用,將為當地電網調度電力。 法新社

特斯拉(Tesla)全世界最大電池1日在澳洲啟用,將為當地電網調度電力。這個超級大電池被譽為本世紀偉大工程奇蹟之一,但在澳洲掀起的辯論沒斷過,也成政界對再生能源政策的角力工具。

特斯拉Powerpack電池系統跟美式橄欖球場一樣大,連結南澳一座風力電廠,儲電量可為3萬個家庭供電1小時。Powerpack興建成本估計為5,000萬澳幣(3,800萬美元)並獲南澳省政府補貼,特斯拉創辦人穆斯克曾打包票100天內興建完成,否則免費奉送。如今他兌現了自己的諾言。

南澳省長威勒里爾表示:「我們正在締造歷史。」特斯拉則在聲明指出:「這個在創紀錄時間內完成的全世界最大鋰電池顯示,長久且有效率的能源解決方案是可行的。」

這可是一場吸引全球關注的豪賭。對穆斯克來說,協助南澳政府解決再生能源電力調度問題,正好能向全世界證明他的能源願景可兼顧功能與經濟效益。澳洲恰巧符合他的目標。這個全球最大煤出口國擁有豐富的太陽能、風力與水力發電能力,但南澳卻承受全世界最貴的電價。

然而,澳洲執政黨與在野黨對燃煤發電與再生能源可靠度的看法分歧,導致能源政策混亂,此刻特斯拉大電池正好加劇雙方的辯論火力。支持化石燃料的聯邦議員主張,Powerpack影響力被誇大,支持者則認為這電池能將太陽能與風力發電整合入全國電網,有助全球能源系統轉型。

實際上,特斯拉電池系統可謂是南澳省政府用來對抗中央政府轉為支持延續燃煤發電廠的政策角力工具,也是說服選民的一大利器,即推動2025年前讓該省半數電力來自再生能源的政策,並不會讓民眾時常遭遇停電之苦。雖然南澳今年就達成上述目標,但2016年一場風暴曾導致全省大停電,也使總理滕博爾責怪南澳省政府的再生能源政策「愚蠢」。

澳洲 停電 電價
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