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別再信奉零庫存管理 車用晶片生產三大障礙會缺到明年

2021-09-27 10:57經濟日報 記者鐘惠玲/台北報導
晶圓代工廠
  • 車用晶片
  • 半導體

路透
路透

半導體晶片供應吃緊的情況,從去年一直延續到今年,眼看將邁入2022年,仍有車廠因為晶片短缺而停工。台積電(2330)都讓車廠晶片「插隊」硬擠產能,為何車用晶片依然一路缺到明年?主因卡在晶片生產不是自來水、開了龍頭就有,每個流程的「時間」考量,是車用晶片增產最大障礙。

第一個時間障礙,是產業的習性。為了顧及車輛安全性,車輛零組件認證時間很長,一旦進入供應鏈就不容易被替換。這項特點讓車用料件得以穩定供應,但晶片短缺時,反成為整體車輛供應鏈的斷點。車用晶片在缺貨時無法輕易尋找替代料件,製程也無法隨意變動,因此即使台積電開放插隊,也不足供市場所需。

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晶圓代工廠 車用晶片 半導體
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