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昂揚前進,船舶產業成長再創新高!

2020-07-08 11:42經濟日報 文/王宇祥

台灣船舶業發展悠久,為台灣重要傳統產業,涵蓋範圍包含商船、遊艇、漁船、公務船、新...
台灣船舶業發展悠久,為台灣重要傳統產業,涵蓋範圍包含商船、遊艇、漁船、公務船、新世代船舶與船用設備等。 歐新社
台灣船舶業發展悠久,為台灣重要傳統產業,涵蓋範圍包含商船、遊艇、漁船、公務船、新世代船舶與船用設備等。根據《工商時報》報導,台灣船舶產業可分為大型船廠、中小型船廠、遊艇廠及船舶零件廠共四類。大型造船公司僅有台灣國際船公司一家,該公司共有基隆以及高雄兩個廠區,主要建造貨櫃船、散裝貨船、艦艇及公務船;中型造船公司以建造海巡艦艇、公務船、工作船與鋼殼漁船為主;小型造船公司生產玻纖漁船、從事修船業務與建造高強度複合材料之小型巡邏艇;遊艇廠出口玻璃纖維遊艇、客製化中大型動力遊艇及高級訂製帆船;船舶零件廠包括生產直徑五公尺以下螺槳螺漿廠、甲板機械與遊艇五金配件與船舶資訊設備。

根據中華徵信所公布的《2019年度台灣地區大型企業排名TOP5000研究》顯示,在船舶製造相關產業中,共有五家企業名列其中(詳見表一),而其中台灣國際造船及東哥企業在台灣亦為股票上市公司,並且皆有40年以上的營運歷史。造船工程為具有高度技術性之綜合性重工業,設計方面涉及高度科技、行銷方面涉及龐大資金,在船用器材方面涉及各業之範圍更廣。整體而言,船舶產業的主要任務,除平時建造、修造商用船舶外,更為國防工業不可或缺之一環。根據台灣區造船公會同業公會資料,共有104家國內企業參與公會,而台灣遊艇工業同業公會方面則有65家業者加入。

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