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【丁學文專欄】蘇伊士運河敲響了全球化擱淺的警鐘

2021-04-05 14:16專欄作家 丁學文
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長榮長賜號卡在蘇伊士運河,造成海運運輸大打結。路透
長榮長賜號卡在蘇伊士運河,造成海運運輸大打結。路透

美國著名的Barron's週刊引述了UBS首席經濟學家Larry Hatheway的話:「那艘滿載貨櫃,最後卻傾斜堵塞在蘇伊士運河上的Ever Given號象徵的其實是這個世界的全球化經濟」。我想了一想,這句話說得真好,畢竟我們能夠觸摸到的每項商品,從手機、電腦鍵盤、服飾、傢具、汽車方向盤到運動鞋,所有需要從工廠運往消費者家門口的商品,都有可能擱淺在了蘇伊士運河上的貨櫃中。當我們從電視上看見Ever Given號從船頭到船尾滿滿的卡在運河兩側的堤岸時,它真正堵住的是全球繁忙的貿易航道,它體現出來的是全球化經濟就像這艘巨輪一樣,隨時都有被迫擱淺的可能風險。(延伸閱讀:會員專屬/蘇伊士卡船震撼 凸顯全球化的脆弱性

是的,這期《經濟學人》的封面設計非常淺顯易懂,在湛藍的汪洋大海上,我們看見一個漂流其上的瓶子,瓶中置放的正是那艘在蘇伊士運河上造成堵塞的Ever Given號,下面兩排白色的字體,大字寫的是「Message in a bottleneck 大堵塞蘊含的信息」;小字則是「Don’t give up on globalisation 不要對全球化絕望」。

延伸閱讀

蘇伊士運河交通紓解完畢 巨額損失恐面臨訴訟
蘇伊士卡船震撼 凸顯全球化的脆弱性
長賜輪擱淺:全球化經濟的警世寓言
蘇伊士航道受阻 讓世人先見識新冷戰危機的衝擊
蘇伊士運河航運大亂 歐美零售商疫情供貨更吃緊
全球化 經濟學人 運動 疫情 疫苗

丁學文

台大經濟系畢,美國康乃爾大學財務金融碩士,歷經海內外銀行、資產管理及股權投資產業。現為金庫資本管理合夥人兼總經理,專注於全球產業資本整合平臺的搭建與投資,投資區域涵蓋台灣、印度、東南亞地區。目前旗下共管理七檔產業投資基金,管理規模超過百億,並在台灣擔任光陽工業、中華東南亞控股公司、拓連科技、車能網科技、群益金鼎證券、群益投信等公司董監事。
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