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美國9月核心消費者物價指數（CPI）升幅稍稍擴大，且高於預估，至少顯示通膨並未進一步減緩，聯準會（Fed）11月會仍將可能降息，但只降1碼的機率進一步升高。
美國勞工部10日公布，9月CPI月增0.2%，高於預估的0.1%，與8月增幅相同；比去年同期增2.4%，高於預估的2.3%，但比8月時的2.5%進一步下降，是連續第六個月縮小，也是三年半以來最低增幅。9月食品價格月增0.4%，居住成本上升0.2%，但能源價格大幅下降1.9%，汽油價格經季節調整後更下跌4.1%。
扣除能源與食物價格的核心CPI，月增0.3%，高於預估的0.2%，與8月增幅相同，核心服務業月增維持0.4%；與去年同期相比，核心CPI年增3.3%，高於預估及8月時的3.2%升幅。
好消息是，居住成本升幅終於縮小，優質住宅房租與屋主約當租金都月增0.3%，低於8月時的0.4%及0.5%。但壞消息是汽車維修及保險費率升幅依然黏著，而且核心產品價格回升0.2%，是連跌六個月之後首度上漲。
9月實質平均時薪年增1.5%，遠高於8月時的1.4%（修正數）；實質平均周薪年增0.9%，低於8月時的1.0%（修正數）。
另外，最新一周（10月5日止）首次申領失業給付人數，比前周激增3.3萬人，為25.8萬人，高於預估的23萬人，且是2023年8月以來最多；連續申領人數也增加4.2萬人，為186.1萬人，可能與颶風「海倫」來襲及波音公司罷工有關。
經濟學者指出，展望未來，通膨下降的勢頭可能遭遇逆風，第4季汽車核心產品可能止跌。彭博資訊預期，今年內核心CPI的增幅約在3.1%-3.3%之間，明年第1季降到3.0%。
由於9月就業報告超強，而且Fed公布的9月會議紀錄顯示，決策官員對於降息1碼或2碼意見相當分歧，因此短期內再度一次降息2碼的機率下降。CPI公布之前，市場預期11月降息1碼的機率為76%，公布後機率升高到90%。
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