鴻海衝電動車 籲和印度簽FTA

科技業衝刺電動車、新南向布局，鴻海集團（2317）（2317）扮演要角。台灣區電機電子工業同業公會（電電公會）近日由理事長李詩欽偕同監事會召集人、鴻海董事長劉揚偉拜會經濟部，呼籲政府加速簽訂台灣印度FTA，成立「台灣印度產業合作推動辦公室」，同時對台灣電動車產業未來發展提出六大建議，劉揚偉指出，許多國家正積極搶進印度市場，相關單位要及早擬定策略掌握機會。

劉揚偉去年在電電公會理監事聯席會議上，提出包含推動電動車三大策略、支持在地國產化，以及會員、廠商前往印度印尼泰國（印印泰）發展電動車合作等提案。

電電公會去年成立智慧電動車國產化專案小組，以及定下赴印度、印尼、泰國專案，鴻海集團因在相關領域布局較早，在兩項專案扮演關鍵要角。

剛從印度返台的劉揚偉分享此次考察心得，他說，印度的IT就是India和Taiwan。台灣在半導體及電子製造等領域掌握優勢，可望成為印度高科技供應鏈選項與產品開發夥伴。許多國家正積極搶進印度市場，相關單位要儘早擬定策略，掌握此次機會。

電電公會建議政府掌握未來三年與台印合作關鍵的黃金期，加速簽訂台灣印度FTA，並且比照推動台日產業合作模式，成立「台灣印度產業合作推動辦公室」，搶占產業發展先機。

經濟部長王美花表示，強化台灣印度的互動，是必然的方向，經濟部也會協助業界多交流。王美花提到，台灣與印度目前的合作模式，主要是台灣廠商要去投資印度，是不是比照台日辦公室的形式可以再討論。

電電公會針對產業、能源、電動車發展、國產電芯產業鏈及重電機產業等議題提出多項建言。除了電動車、東南亞議題外，並在建構永續電力、完善儲能環境及建立國產電芯產業鏈、強化重電機產業競爭力等領域提出建言。

此外，針對電動車產業發展，電電公會提出六點建議，一、以整車在地研發與在地生產，作為產業發展優先扶持對象。二、推動運具電動化，多管齊下提供誘因。

三、針對關鍵技術與資源，獎勵研發創新與國際合作。四、推動政策扶植新創車廠。五、思考優質平價國產純電／氫能車款，搭配國內物流業淨零減碳趨勢與結合再生能源應用。六、因應電動車架構，建置測試驗證環境。

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